氣動式無壓風門

礦用平衡風門

作者:helilong 時間：2020-05-13 10:20

隨著煤礦機械化程度的提高，結(jié)合目前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出的“三去一降一補”的政策，煤礦安全生產(chǎn)下行壓力的增大。通過改進鐵質(zhì)無壓平衡風門及附屬氣控驅(qū)動閉鎖裝置，對原有各種鐵質(zhì)和木質(zhì)有壓風門進行技術(shù)改造，達到人員操作方便，增強了風門防災(zāi)、抗災(zāi)能力，提升了膠輪車運輸效率，實現(xiàn)了通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，為國家一級安全生產(chǎn)標準化礦井夯實基礎(chǔ)。

礦用平衡風門構(gòu)造

無壓平衡風門是目前煤礦井下較為理想的一種風門。它打破了老式傳統(tǒng)風門的結(jié)構(gòu)形式，把作用在兩扇風門上的風壓通過連桿機構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力，使得風門的開啟只克服配重和門的摩擦力。該風門由兩道無壓風門及兩套相互連鎖的氣控裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成。它同時控制兩道風門打開和關(guān)閉，且能夠?qū)崿F(xiàn)兩道風門相互閉鎖

2平衡風門部件、安裝及工作原理

礦用平衡風門部件

風門組成：門扇、門框豎框、門框橫框、門框底框、直拐臂、彎拐臂及機械連桿，如圖 2 所示。

輪改變起輪改變起吊方向，使用一根直徑準9mm 的鋼絲繩，一端連接固定風門螺栓，另一端焊接一個掛鉤，如圖 3 所示。當安裝風門時，將上翹支架底座使用螺栓固定在風門上框中部，將鋼絲繩一端的固定風門螺栓與風門上的螺栓孔擰緊栓牢，鋼絲繩通過上翹支架的滑輪組后，由人員將風門拉起至風門與風門框關(guān)閉嚴密，到位后將鋼絲繩另一端的掛鉤掛至巷幫錨桿或鋼筋梯上，保證風門不會松動。如果有個別門軸的螺栓不適，只需人員在風門側(cè)面利用撬棍進行適度調(diào)整，即可將風門完全裝入風門框內(nèi),如圖 3 所示。

礦用平衡風門工作原理

用管網(wǎng)的壓縮空氣驅(qū)動氣缸的活塞桿，使活塞桿做往復(fù)直線運動，驅(qū)動門扇的打開和關(guān)閉。

（1）其氣缸活塞桿的伸縮是通過氣路上的各種氣動閥、調(diào)速閥、控制閥和節(jié)流閥等改變壓縮空氣的進氣方向?qū)崿F(xiàn)控制的。

（2）氣路上的調(diào)節(jié)閥用來調(diào)整氣缸活塞桿的伸縮速度。

礦用平衡風門氣控裝置工作原理

風門氣控閉鎖裝置是指當打開風門在關(guān)閉過程中，通過排氣閥的氣體，一部分從本道風門排氣閥排走，另一部分通過單向閥繼續(xù)控制另一道風門閉鎖氣源，使另一道風門始終處于閉鎖狀態(tài)。待已打開風門完全關(guān)閉后，使剩余氣體從新安裝的單向閥排出，達到風門在關(guān)閉的過程中一直閉鎖另一道風門的目的。兩道風門的閉鎖原理相同，起到兩道風門不能同時打開的作用。

礦用平衡風門通車風門氣控裝置原理

（1）原理：在原風門氣控裝置的基礎(chǔ)上并聯(lián)出一組開關(guān)風門氣源，通過氣控閥來達到開關(guān)風門的目的。

（2）安裝：在通車風門前后適當位置，頂板上安裝氣控閥，通過氣控閥上焊接的控制氣控閥的裝置，實現(xiàn)拉動鋼絲繩控制風門開啟、關(guān)閉的效果。

（3）操作方法：井下車輛行至風門前，在駕駛室內(nèi)拉動鋼絲繩來控制風門的開啟和關(guān)閉按鈕

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